8 (800) 511-41-41
Бесплатный звонок по России
В наличии
Автогрейдер LiuGong 4140D
Эксплуатационная масса
12 800 кг
Ширина отвала
3660 мм
Тяговое усилие
70 кН
Мощность
158 л/с
Гарантия: Официальная от производителя с возможностью увеличения.
Цена по запросу
Или звоните по телефону:
8 800 511-41-41Универсальный колесный автогрейдер LiuGong 4140D среднего класса. Применяется при выравнивании и перемещения грунта, копании траншей, очистке снега.
- Гидравлическая система состоит из немецких и китайских компонентов (ZF и LiuGong).
- Оснащен 6-цилиндровым двигателем Cummins 6BTAA5.9 (Tier 2)
- Тандемный мост с балансиром Meritor
- Автогрейдер оборудован поворотной платформой, что позволяет ему нивелировать боковые уклоны и откосы.
- Кабина оператора с сиcтемой международной защиты ROPS/FOBS
Здесь приведены основные технические характеристики данной модели.
Чтобы узнать подробнее, загрузите брошюру или свяжитесь с нами по телефону.
|
ДВИГАТЕЛЬ
|
|
|
Экологический стандарт
|
Tier 2 / Stage II
|
|
Марка
|
Cummins
|
|
Модель
|
6BTAA5.9
|
|
Номинальная мощность
|
118 кВт (158 л. с.) при 2200 об/мин
|
|
Максимальный крутящий момент
|
690 Н·м
|
|
Количество цилиндров
|
6
|
|
Система подачи воздуха
|
С турбокомпрессором
и промежуточным охладителем воздухо-воздушного типа
|
|
ТРАНСМИССИЯ
|
|
|
Тип трансмиссии
|
Переключение под нагрузкой
|
|
Гидротрансформатор
|
Трехэлементный с одним турбинным колесом
|
|
Максимальная скорость движения, вперед
|
42 км/ч
|
|
Максимальная скорость движения, назад
|
26,5 км/ч
|
|
Количество передач переднего хода
|
6
|
|
Количество передач заднего хода
|
3
|
|
МОСТЫ
|
|
|
Тип дифференциала
|
С ограниченным проскальзыванием
|
|
Тип главной передачи
|
Цепной привод
|
|
Качание оси
|
16°
|
|
Угол наклона передних колес
|
18° (правое/левое)
|
|
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
|
|
|
Конфигурация рулевого управления
|
Рулевой механизм с датчиком нагрузки
|
|
Давление разгрузки рулевой системы
|
16,7 МПа
|
|
Минимальный радиус поворота
|
6900 мм
|
|
Угол поворота
|
±50°
|
|
Угол складывания рамы
|
±27°
|
|
ТОРМОЗА
|
|
|
Тип рабочего тормоза
|
Колодочный
|
|
Местонахождение рабочего тормоза
|
Задний мост
|
|
ШИНЫ
|
|
|
Типоразмер шин
|
13,0–24
|
|
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
|
|
|
Тип главного насоса
|
Шестеренный
|
|
Давление разгрузки контура рабочего оборудования
|
20 МПа
|
|
Расход главного насоса
|
122 л/мин
|
|
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
|
|
Максимальное тяговое усилие
|
70 кН
|
|
Давление резания
|
6000 кг
|
|
ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЕДУЩЕГО ТАНДЕМНОГО МОСТА
|
|
|
Высота
|
600 мм
|
|
Ширина
|
210 мм
|
|
Расстояние между центрами
|
1553 мм
|
|
ХАРАКТЕРИСТИКИ ОТВАЛА
|
|
|
Угол среза грунта
|
28~74°
|
|
Подъем отвала над грунтом
|
520 мм
|
|
Боковое смещение отвала, вправо/влево
|
645/755 мм
|
|
Максимальный угол наклона отвала
|
90°
|
|
Глубина среза
|
600 мм
|
|
Вращение поворотного круга
|
360°
|
|
Диаметр поворотного круга
|
1455 мм
|
|
Толщина поворотного круга
|
140 мм
|
|
РАЗМЕРЫ
|
|
|
Колесная база
|
5930 мм
|
|
Общая длина
|
8370 мм
|
|
Габаритная высота с кабиной
|
3350 мм
|
|
Дорожный просвет под передним мостом
|
602 мм
|
|
Стандартная длина отвала
|
3660 мм
|
|
Стандартная толщина отвала
|
19 мм
|
|
Стандартная высота отвала
|
610 мм
|
|
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА
|
|
|
Эксплуатационная масса
|
12 800 кг
|
|
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
|
|
|
Топливный бак
|
348 л
|
|
Моторное масло
|
18 л
|
|
Система охлаждения
|
35 л
|
|
Бак для гидравлической жидкости
|
165 л
|
|
Трансмиссия и гидротрансформатор
|
33 л
|
|
Сдвоенные мосты, каждый
|
39 л
|
|
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
|
|
|
Задний рыхлитель
|
|
|
Передний отвал
|
|
|
Система автоматического выравнивания
|
|
|
Проблесковый маячок
|
|
|
Картер червячной передачи с фрикционом
|
|
